Posté: Mer 21 Déc 2011, 22:03
Je trouve pas la réponse aberrante...Un essuie glace est une pièce d'usure, comme les plaquettes, si on part de ce principe l'entretien est gratuit pendant combien de temps?
S'ils commencent à filer des essuies glace à tout le monde, après ils donneront les plaquettes, l'huile, les tapis de sol...
On parle d'une voiture à 100 000euros....Et alors? si vous ne voulez pas payer d'entretien prenez un contrat, ou négociez le à l'achat...
Perso, je préfère me battre pour une durite qui s'est débranchée et obtenir un geste commercial que de me battre pour un balais d'essuie glace qui a pu être "brulé" par le givre....Si ça fait mesquin pour Porsche, on peut aussi vous retourner le compliment, vous achetez une voiture à 100 000euros et ne voulez pas payer une pièce que vous avez usé à 20euros...
Il faut savoir être juste de temps en temps, après si le commercial fait un geste, c'est cool, mais bon, faut quand même pas abuser...
Un petit tours en 911 pour compenser la panne de durite serait plus intéressant qu'un balais...
S'ils commencent à filer des essuies glace à tout le monde, après ils donneront les plaquettes, l'huile, les tapis de sol...
On parle d'une voiture à 100 000euros....Et alors? si vous ne voulez pas payer d'entretien prenez un contrat, ou négociez le à l'achat...
Perso, je préfère me battre pour une durite qui s'est débranchée et obtenir un geste commercial que de me battre pour un balais d'essuie glace qui a pu être "brulé" par le givre....Si ça fait mesquin pour Porsche, on peut aussi vous retourner le compliment, vous achetez une voiture à 100 000euros et ne voulez pas payer une pièce que vous avez usé à 20euros...
Il faut savoir être juste de temps en temps, après si le commercial fait un geste, c'est cool, mais bon, faut quand même pas abuser...
Un petit tours en 911 pour compenser la panne de durite serait plus intéressant qu'un balais...