Posté: Mer 15 Mai 2024, 13:35
Salut rct174 !
Même en une heure, je l'ai fait en même temps que mon admission en Avril...
Mais j'avais trouvé la combine sur mon précédent 3.2, j'en suis a ma 5ème monte (3 copains en Cayenne) donc plus rapide ...
Trouve toi des cales en bois, ou du polystyrène (8/10cm) pour mettre entre le ciel de toit et le pavillon.. Tu auras plus de fuite pour travailler. Quand tu ouvres ton hayon a fond, enlève aux extrémités les caches plastiques Gauche et Droit (prend des photos quand tu les démontes, pour ensuite les remonter correctement)
Démonte aussi les 2 longs caches plastique G et D qui sont sur les cotés du hayon.
Il te faut qu'un long tournevis plat pour faire sauter les 8 demi-lune sur les 8 rotules.
Commence toujours par l'arrière.
Fait les sauter toutes les 4( 2G puis 2D)
Tu verras que c'est très facile a faire
les 4 rotules de devant viendront plus facilement.
Ensuite tu tires vers l'avant pour les sortir.
Il te faudra quelqu'un pour tenir le hayon, et le faire bouger légèrement de quelques centimètres pour pouvoir clipser les nouveaux. Au remontage par contre tu commenceras a reclipser par l'intérieur, ce sera ensuite plus facile pour toi de prendre appui par l'extérieur pour enquiller les 2 têtes G et puis les 2 têtes D
Cale très bien le Hayon par contre !!!
Chacun sa méthode....
Même en une heure, je l'ai fait en même temps que mon admission en Avril...
Mais j'avais trouvé la combine sur mon précédent 3.2, j'en suis a ma 5ème monte (3 copains en Cayenne) donc plus rapide ...
Trouve toi des cales en bois, ou du polystyrène (8/10cm) pour mettre entre le ciel de toit et le pavillon.. Tu auras plus de fuite pour travailler. Quand tu ouvres ton hayon a fond, enlève aux extrémités les caches plastiques Gauche et Droit (prend des photos quand tu les démontes, pour ensuite les remonter correctement)
Démonte aussi les 2 longs caches plastique G et D qui sont sur les cotés du hayon.
Il te faut qu'un long tournevis plat pour faire sauter les 8 demi-lune sur les 8 rotules.
Commence toujours par l'arrière.
Fait les sauter toutes les 4( 2G puis 2D)
Tu verras que c'est très facile a faire
les 4 rotules de devant viendront plus facilement.
Ensuite tu tires vers l'avant pour les sortir.
Il te faudra quelqu'un pour tenir le hayon, et le faire bouger légèrement de quelques centimètres pour pouvoir clipser les nouveaux. Au remontage par contre tu commenceras a reclipser par l'intérieur, ce sera ensuite plus facile pour toi de prendre appui par l'extérieur pour enquiller les 2 têtes G et puis les 2 têtes D
Cale très bien le Hayon par contre !!!
Chacun sa méthode....