Posté: Dim 7 Avr 2024, 16:58
Bonjour,
Je reprends ce post un peu ancien mais ils sont peu nombreux sur l'e-hybride.
Déjà merci pour les réponses consommations, je sais à quoi m'en tenir. Je vous soumet la question suivante:
Je vais certainement acheter un cayenne hybride de 2017 (416CV cumulés) mais avec 190000 km
Il est bien sur bien moins chers que les autres et pourtant en parfait état et avec la version platinum edition très bien équipée.
Suivi Porsche complet et sortant de grande révisions à 187000 km. Dois-je m'attendre à des problèmes sur la mécanique, certains ont t'ils des expériences de Cayenne à fort kilométrage?
Le vendeur me fournit une garantie avec le financement sur 60 mois qui coute tout de même 80€ par mois et qui semble performante.
Merci de votre aide
Jérôme
Je reprends ce post un peu ancien mais ils sont peu nombreux sur l'e-hybride.
Déjà merci pour les réponses consommations, je sais à quoi m'en tenir. Je vous soumet la question suivante:
Je vais certainement acheter un cayenne hybride de 2017 (416CV cumulés) mais avec 190000 km
Il est bien sur bien moins chers que les autres et pourtant en parfait état et avec la version platinum edition très bien équipée.
Suivi Porsche complet et sortant de grande révisions à 187000 km. Dois-je m'attendre à des problèmes sur la mécanique, certains ont t'ils des expériences de Cayenne à fort kilométrage?
Le vendeur me fournit une garantie avec le financement sur 60 mois qui coute tout de même 80€ par mois et qui semble performante.
Merci de votre aide
Jérôme