Posté: Mer 25 Aoû 2021, 13:50
Tazer a écrit:Les seuls surcouts sont le prix de la carte grise plus cher, et une conso d'huile moteur 1 litre tous les 1500 à 2500 km.
Pour le reste, assurance même prix, carburant même conso, même entretient.
Le seul gros problème pour toi c'est l'éthanol, impossible de rouler à l'éthanol avec un 955 turbo sans griller les soupapes, donc éthanol interdit avec ce modèle.
Pour qu'elle raison ? Je côtoie de Cayenne Turbo un 955 et un 957 tout deux à l'éthanol depuis plus de 30000 pour le 955.et 50 000 pour le 957.
Est ce un miracle ?
Si la carto est bien faite ? Mélange pas trop pauvre ?
Je ne vois pas le rapport avec les soupapes ?
Risques de mauvais graissages des cylindres et rayureS?