Posté: Ven 21 Aoû 2020, 21:26
Je pense qu'entre un CP et un garage comme celui de Filou, chacun a sa place.
Le CP est bien pour faire les révisions classiques avec le fameux tampon sur le carnet d'entretien qui fait bien.
Le petit garage à la Filou lui est là pour faire de la réparation ce que les CP ne font plus ou très peu à des tarifs prohibitifs, car ils ne réparent pas ils remplacent les pièces en neuf, et quand on parle d'un moteur ou d'une boîte de vitesse on arrive à des sommes stratosphériques.
Ce qui me dérange plus c'est l'accueil dans certains CP, qui si vous n'avez pas le dernier modèle à la mode remplacé chez eux tous les deux ans, vous regardent de travers.
La qualité n'est souvent pas au rendez-vous, j'ai été très déçu car je pensais arriver dans un monde parfait chez Porsche et c'est loin d'être le cas.
Alors oui il ne faut pas généraliser, il y a aussi des bons CP, mais pour de la grosse réparation ou des pannes à la con avec un PIWI qui ne détecte rien, aucun CP ne tient la route.
Le CP est bien pour faire les révisions classiques avec le fameux tampon sur le carnet d'entretien qui fait bien.
Le petit garage à la Filou lui est là pour faire de la réparation ce que les CP ne font plus ou très peu à des tarifs prohibitifs, car ils ne réparent pas ils remplacent les pièces en neuf, et quand on parle d'un moteur ou d'une boîte de vitesse on arrive à des sommes stratosphériques.
Ce qui me dérange plus c'est l'accueil dans certains CP, qui si vous n'avez pas le dernier modèle à la mode remplacé chez eux tous les deux ans, vous regardent de travers.
La qualité n'est souvent pas au rendez-vous, j'ai été très déçu car je pensais arriver dans un monde parfait chez Porsche et c'est loin d'être le cas.
Alors oui il ne faut pas généraliser, il y a aussi des bons CP, mais pour de la grosse réparation ou des pannes à la con avec un PIWI qui ne détecte rien, aucun CP ne tient la route.