Posté: Mer 1 Avr 2020, 09:40
Bonjour à tous,
déterrage de post mais concernant l'éthanol, petit retour de mon experience.
J'ai eu un cayenne S v8 de 2005 durant 4 ans et j'avais d'abord installé un kit ethanol (merci engineman pour le tuto), avec lequel il n a pas été simple de régler le potentiomètre interne (avance allumage), mais une fois réglé env 35000km a 100% ethanol sans aucun soucis, puis le kit a eu une diode hs (visible en ouvrant le cache du boitier moteur tournant) donc démontage du kit, puis je roulais sans boitier jusque env 50/55% du réservoir à l'ethanol et le reste au 98, sans aucun voyant moteur ni aucune différence/ratées moteur à l'usage.
Je vais racheter un cayenne 957 gts prochainement, et je compte le faire reprogrammer, c'est plus fiable surtout lorsque l'on tombe sur un professionnel qui fait la carto sur mesure après passage au banc.
Donc pour résumer, l'on entend tout sur ce fameux carburant
, perso apres au total plus de 50000km a l'éthanol, je n ai rencontré aucun problème lié à ce carburant (bon par contre j'ai eu le droit au roulement de palier, au durites v du moteur, et tout un tas d'autres soucis propres à nos cayous)
déterrage de post mais concernant l'éthanol, petit retour de mon experience.
J'ai eu un cayenne S v8 de 2005 durant 4 ans et j'avais d'abord installé un kit ethanol (merci engineman pour le tuto), avec lequel il n a pas été simple de régler le potentiomètre interne (avance allumage), mais une fois réglé env 35000km a 100% ethanol sans aucun soucis, puis le kit a eu une diode hs (visible en ouvrant le cache du boitier moteur tournant) donc démontage du kit, puis je roulais sans boitier jusque env 50/55% du réservoir à l'ethanol et le reste au 98, sans aucun voyant moteur ni aucune différence/ratées moteur à l'usage.
Je vais racheter un cayenne 957 gts prochainement, et je compte le faire reprogrammer, c'est plus fiable surtout lorsque l'on tombe sur un professionnel qui fait la carto sur mesure après passage au banc.
Donc pour résumer, l'on entend tout sur ce fameux carburant
, perso apres au total plus de 50000km a l'éthanol, je n ai rencontré aucun problème lié à ce carburant (bon par contre j'ai eu le droit au roulement de palier, au durites v du moteur, et tout un tas d'autres soucis propres à nos cayous)