Posté: Ven 30 Sep 2011, 15:37
Cette façon de voir, c'est mon expérience en tant qu'acheteur de véhicules d'occasion.
Tous les véhicules que j'ai acheté avaient en moyenne entre 4 et 5 ans avec +- 90 000 km.
C'est à ce moment qu'ils ont subit leur plus grosse décote.
Ce qui m'intéresse en premier avant de me déplacer, c'est d'avoir des preuves des vidanges moteur, boites ainsi que les filtres et une carrosserie en parfait état.
Je recherche toujours le prix le plus bas avec les options qui me font envie.
Après achat, je fais faire une révision complète avec changement de la courroie.
En procédant de cette façon, j'assume les éventuels problèmes qui pourraient survenir avec la marge faite sur un prix d'achat moindre.
Jusqu'ici, cette méthode ne m'a pas posé de problème
N'ayant pas d'attache particulière avec une marque, je fonctionne au coup de cœur.Mais c'est clair que Porsche a une image positive de voiture plaisir et chaque modèle que j'ai essayé est riche en sensations de conduite.
Tous les véhicules que j'ai acheté avaient en moyenne entre 4 et 5 ans avec +- 90 000 km.
C'est à ce moment qu'ils ont subit leur plus grosse décote.
Ce qui m'intéresse en premier avant de me déplacer, c'est d'avoir des preuves des vidanges moteur, boites ainsi que les filtres et une carrosserie en parfait état.
Je recherche toujours le prix le plus bas avec les options qui me font envie.
Après achat, je fais faire une révision complète avec changement de la courroie.
En procédant de cette façon, j'assume les éventuels problèmes qui pourraient survenir avec la marge faite sur un prix d'achat moindre.
Jusqu'ici, cette méthode ne m'a pas posé de problème
N'ayant pas d'attache particulière avec une marque, je fonctionne au coup de cœur.Mais c'est clair que Porsche a une image positive de voiture plaisir et chaque modèle que j'ai essayé est riche en sensations de conduite.