Posté: Ven 14 Déc 2018, 17:38
Bonjour à tous, avec un peu de retard, j’a Enfin pris le temps de remplacer les disques et plaquettes aux 4 coins de mon Cayenne.
Bilan des courses, j’ai dû mettre 6 heures en prenant mon temps, incluant le remplacement des disques, des plaquettes, du liquide de frein avec purge, du nettoyage et de la peinture des protections ( les arrières sont en métal et ont tendance à rouiller alors que les avants sont en alu).
Au niveau technique, rien à signaler, pas besoin de valise ou autre et, concernant le frein électrique, ça ne fait aucune différence avec un frein à main mécanique.
Les disques sont des Bosch comme les plaquettes arrières, les plaques avant sont des Brembo. Aucune différence avec les origines.
Voilà !
Bilan des courses, j’ai dû mettre 6 heures en prenant mon temps, incluant le remplacement des disques, des plaquettes, du liquide de frein avec purge, du nettoyage et de la peinture des protections ( les arrières sont en métal et ont tendance à rouiller alors que les avants sont en alu).
Au niveau technique, rien à signaler, pas besoin de valise ou autre et, concernant le frein électrique, ça ne fait aucune différence avec un frein à main mécanique.
Les disques sont des Bosch comme les plaquettes arrières, les plaques avant sont des Brembo. Aucune différence avec les origines.
Voilà !