Posté: Ven 9 Mar 2018, 19:25
J’ai vécu l’expérience de la revente de mon 958 diesel ..... invendable ou bien en dessous de ce que ça vaut 
Pour un gros rouleur ( plus de 30/40000 kms/an ) le 958 diesel est un palace roulant je conseille si c’est le cas .
Si c’est pour véhicule plaisir ( j’ai eu un 957 V8 ) alors sans problème le V8 essence le V6 pour moi au vue du poids de la bête est trop poussif et le son du V8
Arrête de dire des conneries
Pour un gros rouleur ( plus de 30/40000 kms/an ) le 958 diesel est un palace roulant je conseille si c’est le cas .
Si c’est pour véhicule plaisir ( j’ai eu un 957 V8 ) alors sans problème le V8 essence le V6 pour moi au vue du poids de la bête est trop poussif et le son du V8
JEFFSTAN a écrit:ESSEEEEEEEENNNNNNNCE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le diesel pue, fait un bruit de merde et ne procure que très peu de plaisir de conduite...
Arrête de dire des conneries