Posté: Ven 9 Mar 2018, 13:07
J'ai les 2, un 245cv Diesel et un v8 400cv.
Ce n'est pas le v6, donc la comparaison ne sera peut être pas vraiment valable pour ton cas.
Je précise que les 2 ont le réservoir 100 litres, et bien entendu, l'autonomie n'a rien de comparable, 900 km avec le diesel, contre 650 km avec le v8.
Les accélérations sont bien entendu différentes, par contre le Diesel n'a pas à rougir surtout sur autoroute, il a toute la puissance nécessaire et je n'ai jamais été pris à défaut avec.
Pour ce qui est du plaisir, bien entendu le v8 est au dessus, la poussée, le bruit, les accélérations...
Pour ce qui est de la tenue de route, les 2 ont le PASM, et mon v8 a en plus le PDCC, donc sa tenue de route est meilleure mais cela est du au PDCC. (d'ailleurs très appréciable en mode rapide, très rapide, il vire à plat comme une 911)
J’utilise le Diesel pour faire de la route, type Annecy-Nice et le v8 pour les trajets locaux et quelques moyennes distances Annecy-Aéroport Lyon.
Si tu n'es pas un gros rouleur, comme déjà dit, prends un essence, et si tu prévois de faire un kilométrage raisonnable alors prends un v8.
Ce n'est pas le v6, donc la comparaison ne sera peut être pas vraiment valable pour ton cas.
Je précise que les 2 ont le réservoir 100 litres, et bien entendu, l'autonomie n'a rien de comparable, 900 km avec le diesel, contre 650 km avec le v8.
Les accélérations sont bien entendu différentes, par contre le Diesel n'a pas à rougir surtout sur autoroute, il a toute la puissance nécessaire et je n'ai jamais été pris à défaut avec.
Pour ce qui est du plaisir, bien entendu le v8 est au dessus, la poussée, le bruit, les accélérations...
Pour ce qui est de la tenue de route, les 2 ont le PASM, et mon v8 a en plus le PDCC, donc sa tenue de route est meilleure mais cela est du au PDCC. (d'ailleurs très appréciable en mode rapide, très rapide, il vire à plat comme une 911)
J’utilise le Diesel pour faire de la route, type Annecy-Nice et le v8 pour les trajets locaux et quelques moyennes distances Annecy-Aéroport Lyon.
Si tu n'es pas un gros rouleur, comme déjà dit, prends un essence, et si tu prévois de faire un kilométrage raisonnable alors prends un v8.