Posté: Ven 9 Mar 2018, 11:10
Bonjour Mon vécu,, et il n'y aura pas de conclusion, tu la rédiges toi même.
J'ai acheté par choix un V6 diesel 240 cv à 90000 km de 2010 en 2015; j'ai actuellement 115000km soit 12500 km/an. Je sortais d'un ML diesel.
conso moyenne route autoroute les villes juste pour les traverser 10l,
je roule à vitesse maximum autorisée dès le panneau donc je fais des accélérations
entretiens: 2 vidanges avec changements des filtres air et GO; huile préconisée par le livret conducteur fait moi-même
c'est tout au niveau entretien typique diesel
naturellement les consommables courants pour toutes voitures et le spécifique cayenne: un palier d'arbre.
Dernièrement j'ai arsouillé très sérieusement en montagne, et j'ai eu un réel plaisir. C'est certain que c'est différent des autres voitures ( je possède une 911) je ne compare pas j'exploite suivant les codes de la voiture
Je n'arrive pas à comprendre les citations du type "le diesel est plus cher à l'entretien" souvent dans ces explications les personnes mélangent entretien et dépannage
Mon bilan voiture plaisante à conduire, aucun remord d'avoir choisi un diesel pour mon utilisation grands déplacements d'une traite ( paris les saintes maris de la mer) jamais ( comme toutes mes voitures) utilisées en ville j’habite la RP le métro est là
La revente on verra le moment venu, je l'ai acquis car le cayenne me plaisait
si cela peut t'aider pour ton choix
appels de phare
J'ai acheté par choix un V6 diesel 240 cv à 90000 km de 2010 en 2015; j'ai actuellement 115000km soit 12500 km/an. Je sortais d'un ML diesel.
conso moyenne route autoroute les villes juste pour les traverser 10l,
je roule à vitesse maximum autorisée dès le panneau donc je fais des accélérations
entretiens: 2 vidanges avec changements des filtres air et GO; huile préconisée par le livret conducteur fait moi-même
c'est tout au niveau entretien typique diesel
naturellement les consommables courants pour toutes voitures et le spécifique cayenne: un palier d'arbre.
Dernièrement j'ai arsouillé très sérieusement en montagne, et j'ai eu un réel plaisir. C'est certain que c'est différent des autres voitures ( je possède une 911) je ne compare pas j'exploite suivant les codes de la voiture
Je n'arrive pas à comprendre les citations du type "le diesel est plus cher à l'entretien" souvent dans ces explications les personnes mélangent entretien et dépannage
Mon bilan voiture plaisante à conduire, aucun remord d'avoir choisi un diesel pour mon utilisation grands déplacements d'une traite ( paris les saintes maris de la mer) jamais ( comme toutes mes voitures) utilisées en ville j’habite la RP le métro est là
La revente on verra le moment venu, je l'ai acquis car le cayenne me plaisait
si cela peut t'aider pour ton choix
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