Posté: Jeu 9 Juil 2015, 10:13
a la revente, un carnet tamponné PORSCHE (surtout avec aussi peu de kilometres) est un plus.
maintenant, un cayenne qui a 120.000kms et vieux de 8 ans.. il n'y a plus aucunes raison d'aller chez Porsche.
60.000, ca sera la 2eme revision pour ton cayenne.
en IDF, le prix de la main d’œuvre douille a MAX comparé a la province.
maintenant, un cayenne qui a 120.000kms et vieux de 8 ans.. il n'y a plus aucunes raison d'aller chez Porsche.
60.000, ca sera la 2eme revision pour ton cayenne.
en IDF, le prix de la main d’œuvre douille a MAX comparé a la province.