Posté: Ven 12 Juin 2015, 08:17
par Karu
Salut a tous, merci pour vos message.
Je vais faire expertiser la voiture par http://www.team-eeckhout.fr/carrosserie/ a moins que vous me recommandiez un autre spécialiste Porsche dans la région.

La révision a 119k c'est moi qui l'avait fait faire dans la même CP.

J'y connais rien.
Fuite moteur, ils me disent que ca arrive de devoir refaire l etancheite, que les joints vieillissent etc.
Fuite BVA, a priori ca arrive aussi
Fuite refroidissement, il me dit que peut être ça n'est qu'une durite mais qu'il faut déposer des éléments pour y voir plus clair.
Pour la barre antiroulli, j'ai pose la question, pourquoi remplacer? La réponse: elle fuit. Bon j'avoue que je ne savais pas qu'elle contenait un quelconque liquide :roll:

Les durites alu qui posaient souvent problème, je ne sais plus quoi, c’était le refroidissement?

Encore une fois, merci a tous pour vos messages. J'ai un Cayenne qui fuit mais des conseils qui fusent :)
Allez faut bien rire un peu :p

Hier c'etait l'anniversaire de mon fils, 3 ans, une amie lui a offert un Cay tele-commande, "comme papa". J'ai rien dit...