Posté: Mar 13 Mai 2014, 23:53
J'ai fait appel à un indépendant une fois, note salée de toute façon et le type ne connaît pas le Cayenne...A part faire des vidanges...Pas convaincu...
N'oubliez pas qu'un CP voit des Cayenne à longueur de journée, les techniciens sont formés régulièrement et informés des rappels. Lors de ma dernière visite en CP, en 2mn ils ont tout de suite vu un problème de silent bloc...Ils savent où chercher car ils voient passer beaucoup d'autos avec les mêmes problèmes. Les révisions chez Porsche sont aussi l'assurance que les rappels sont faits, et là Porsche ne rigole pas. Ils ne pourront pas toucher l'auto sans faire les rappels, c'est du vécu...Même pour une babiole...
Je n'aime pas leurs pratiques, leur politique tarifaire, mais je leur reconnais des compétences que les indépendants n'auront jamais, faute de moyens et de connaissances...Un indépendant qui fait tune vidange de boite, un coup sur deux ça fini mal...
Ceci dit, même chez Porsche, il y a des mauvais...Mais les indépendants...Je pense qu'un Engineman leur en apprendrait pas mal
N'oubliez pas qu'un CP voit des Cayenne à longueur de journée, les techniciens sont formés régulièrement et informés des rappels. Lors de ma dernière visite en CP, en 2mn ils ont tout de suite vu un problème de silent bloc...Ils savent où chercher car ils voient passer beaucoup d'autos avec les mêmes problèmes. Les révisions chez Porsche sont aussi l'assurance que les rappels sont faits, et là Porsche ne rigole pas. Ils ne pourront pas toucher l'auto sans faire les rappels, c'est du vécu...Même pour une babiole...
Je n'aime pas leurs pratiques, leur politique tarifaire, mais je leur reconnais des compétences que les indépendants n'auront jamais, faute de moyens et de connaissances...Un indépendant qui fait tune vidange de boite, un coup sur deux ça fini mal...
Ceci dit, même chez Porsche, il y a des mauvais...Mais les indépendants...Je pense qu'un Engineman leur en apprendrait pas mal