Posté: Mer 1 Sep 2010, 22:10
Depuis l'achat en avril, nos premiers 1000 litres (un tonneau !) ont été avalés en parcourant 8100 km à charge moyenne (1/2 personnes) et en conduite cool et ( presque) légale : autoroutes + nationales (68%), Autobahn (12%) campagne + montagne (5%) et ville (15%).
Le calcul réel donne 12.36 L/100km contre 12.1 L/100km au PCM.
J' utilise surtout du SP98, parfois du SP95 (2 pleins) et du Benzin V100 (3 pleins en Allemagne). Jamais de 95E10.
Les 2 extrêmes :
Conso moyenne la plus basse affichée par le PCM : 09.8L/100km à 76km/h vitesse moyenne depuis départ sur le trajet maison > périphérique > péage entrée A5 (65 km) en suivant la vitesse assez basse imposée par le trafic dense, mais fluide d'un jour de grands départs (31 juillet) avec clim.
Conso moyenne la plus élevée a ffichée par le PCM : 15.7L/100Km pour les trajets faits en Allemagne cet été (moyenne de 102km/h, surtout sur Autobahn) avec clim.
Je ne roule pas assez en ville pour tester faire une retour pertinent 100% ville.
J'ai juste noté, par exemple, qu'à la sortie de l'autoroute, le PCM affiche une conso moyenne du trajet à 11.0L/100Km, qui monte à 11.1L/100km après 9 km en ville (avec feux mais sans bouchon) puis à 11.2L/100km après descente au parking (qui vient toujours trop tôt).
En sortant des péages, quand j'offre au moteur une échappée vigoureuse qui provoque une remontée de la conso moyenne de 0.2 L sur le PCM – mais aussi un grand plaisir !
Mon PCM semble à peu près fiable, mais son calcul d'autonomie restante est rendu inutilisable par des variations importantes : 900km quand le plein vient d'être fait,mais ça affiche à peine 100km après 500/600km parcourus…
Pas de consommation d'huile, pas d'appoint nécessaire en 8100km.
Au-delà des chiffres : cette splendide bête se montre docile et raisonnable quand on lui demande, elle garde intactes sa fougue et ses réserves,avec grand plaisir & confort
Le calcul réel donne 12.36 L/100km contre 12.1 L/100km au PCM.
J' utilise surtout du SP98, parfois du SP95 (2 pleins) et du Benzin V100 (3 pleins en Allemagne). Jamais de 95E10.
Les 2 extrêmes :
Conso moyenne la plus basse affichée par le PCM : 09.8L/100km à 76km/h vitesse moyenne depuis départ sur le trajet maison > périphérique > péage entrée A5 (65 km) en suivant la vitesse assez basse imposée par le trafic dense, mais fluide d'un jour de grands départs (31 juillet) avec clim.
Conso moyenne la plus élevée a ffichée par le PCM : 15.7L/100Km pour les trajets faits en Allemagne cet été (moyenne de 102km/h, surtout sur Autobahn) avec clim.
Je ne roule pas assez en ville pour tester faire une retour pertinent 100% ville.
J'ai juste noté, par exemple, qu'à la sortie de l'autoroute, le PCM affiche une conso moyenne du trajet à 11.0L/100Km, qui monte à 11.1L/100km après 9 km en ville (avec feux mais sans bouchon) puis à 11.2L/100km après descente au parking (qui vient toujours trop tôt).
En sortant des péages, quand j'offre au moteur une échappée vigoureuse qui provoque une remontée de la conso moyenne de 0.2 L sur le PCM – mais aussi un grand plaisir !
Mon PCM semble à peu près fiable, mais son calcul d'autonomie restante est rendu inutilisable par des variations importantes : 900km quand le plein vient d'être fait,mais ça affiche à peine 100km après 500/600km parcourus…
Pas de consommation d'huile, pas d'appoint nécessaire en 8100km.
Au-delà des chiffres : cette splendide bête se montre docile et raisonnable quand on lui demande, elle garde intactes sa fougue et ses réserves,avec grand plaisir & confort