Posté: Dim 23 Fév 2014, 16:38
fordt1924 a écrit:Vous m’inquiétez. J’ai l’intention d'acheter un V6 mais si ce problème est si fréquent, ne devrais ’je pas plutôt me diriger vers un V8 ????
Je ne sais pas si c'est si frequent que ça mais en revanche c'est le seul problème potentiel du V6. Les v8 semblent avoir le fameux probleme de durites dans le V en plastique qui fuient et qui doivent être remplacées par des metalliques ainsi que des soucis de cylindres rayés (moins fréquent)