Posté: Mer 11 Déc 2013, 12:43
Bruno83 a écrit:[DSC] a écrit:engineman a écrit:oui est encore.
pour tous les reveur et ventard en tous genre
le calcul est simple.
un cayenne turbo c est 100L=400km donc 25l/100 le reste est du domaine du reve/erreur de l obd/jauge aproximative
et en jouant l autonomie tombe a 250km.
voila la realite des chose que plein veule ce cacher
Je n'irai pas jusque là quand même, perso je met toujours 120€ maxi (plafond CB) soit 75L, 30% des trajets avec le van 2 places donc entre 800kg vide et 2T chargé, et je fais environ 450km avant de refaire le plein, soit une moyenne de 16.6l/100km.
Mais tu ne fait pas de ville car moi avec mon v8 en ville 350 km et je refait le plein au trois quart soit environs 80 l
Je suis totalement d'accord avec toi, ça te fait du 22L/ 100km en conso. urbaine, mais si tu ramènes ça à une moyenne, avec les 13 ou 14l/ 100 sur autoroute, tu seras sous les 20L/100
PS: et entre nous, les petites routes de campagne sont souvent bien plus énergivores que la ville
