Posté: Jeu 31 Oct 2013, 21:32
Salut,
Le soucis aujourd'hui, c'est l'électronique moins la mécanique, pour ma part sur le phase 3, 2 prises en charge sous garantie.
La première changement du bloc complet tableau de bord car l'intervalle de vidange était en défaut ( voyant jaune qui s'allumait tous les 500 km ) coût 3 000€ et la deuxième défaut de l'alarme volumétrique ( déclenchement à tout moment ) coût 950 euros.
Il est vrai que cela ne remet pas en cause la conduite de tous les jours du cayenne, enfin chacun fait comme il veut
Le soucis aujourd'hui, c'est l'électronique moins la mécanique, pour ma part sur le phase 3, 2 prises en charge sous garantie.
La première changement du bloc complet tableau de bord car l'intervalle de vidange était en défaut ( voyant jaune qui s'allumait tous les 500 km ) coût 3 000€ et la deuxième défaut de l'alarme volumétrique ( déclenchement à tout moment ) coût 950 euros.
Il est vrai que cela ne remet pas en cause la conduite de tous les jours du cayenne, enfin chacun fait comme il veut