Posté: Dim 4 Avr 2010, 13:27
Le problème de ce genre d'engin, c'est le plaisir qu'il procure! Même sans rouler vite, le fait de faire de bonnes accélérations genre vroum vroum, c'est le pire. A chaque fois que vous enfoncez l'accélérateur, le capteur TPS (throttle position sensor, traduisez capteur de position d'accélérateur) analyse l'enfoncement de la pédale et gave les cylindres pour obtenir une bonne réponse! Je pense que Porsche pour obtenir un comportement sportif a du volontairement insister sur la louche!
Mieux vaut rouler à vitesse stabilisée à 100 que faire des brusqueries à 20km/h!
Mieux vaut rouler à vitesse stabilisée à 100 que faire des brusqueries à 20km/h!