Posté: Sam 7 Juil 2012, 09:31
Pour avoir travaillé chez Peugeot...
Les temps de réparations sont quasi tous calculés en barème ou forfait, que ce soit en CP ou chez Peugeot.
Pour des plaquettes à 1,1 H par exemple, c'est un barème. Le mécano à surement mis 0,5 H parcequ'il connait le boulot et qu'il a été vite, mais celles qu'il fera le lendemain, il va avoir une m**** et il va passer 2 H, les 2 clients vont payer le même prix.
C'est le constructeur qui fixe les temps de réparation et les barèmes (d'ou les tarifs quelques fois
).
D'où l'importance de trouver un garage, indépendant, pour faire ses réparations ou entretiens.
J'ai connus un centre Norauto ou je connaissais au moins 4 ou 5 personnes qui y travaillait, et ou on prenais plus soin des véhicules que dans certain CP.
Les temps de réparations sont quasi tous calculés en barème ou forfait, que ce soit en CP ou chez Peugeot.
Pour des plaquettes à 1,1 H par exemple, c'est un barème. Le mécano à surement mis 0,5 H parcequ'il connait le boulot et qu'il a été vite, mais celles qu'il fera le lendemain, il va avoir une m**** et il va passer 2 H, les 2 clients vont payer le même prix.
C'est le constructeur qui fixe les temps de réparation et les barèmes (d'ou les tarifs quelques fois
).D'où l'importance de trouver un garage, indépendant, pour faire ses réparations ou entretiens.
J'ai connus un centre Norauto ou je connaissais au moins 4 ou 5 personnes qui y travaillait, et ou on prenais plus soin des véhicules que dans certain CP.