Posté: Sam 24 Jan 2015, 15:01
Au delà de la photo, nos dirigeants ont juste oublié dans ce constat une variable qu'on ne maitrise pas : la météo
Moins il fait beau, moins il y a de motards sur les routes, or 2013 à été une année catastrophique au niveau météo.
Les motards représentent 26% des tués sur les routes et dès qu'ils circulent
ils s'exposent.
Si on a une hausse en 2014 c'est essentiellement lié à une belle météo et pour relativiser on a une hausse par rapport à 2013 mais on aurait une baisse si 2013 n'avait pas été aussi bas.
Au lieu de verser une nouvelle fois dans la répression fiscale,
nos représentant ainsi que la représentante de la principale association financée par l'état lui même feraient bien d 'entretenir les routes, de faire passer une visite médicale régulière à tous les automobilistes car là aussi on aurait une baisse spéctaculaire du nombre de morts sur les routes puisque les + de 65 ans sont impliqués dans 1 accident mortel sur 6 
alors qu'ils ne représentent qu'un conducteur sur 34. 
mais ça le CNSR (conseil national de la sénilité routière) ne risque pas de le valider car plus aucun de ses membres ne pourrait conduire.
Il va falloir aussi qu'il prennent conscience que le 0 morts sur les routes est impossible à envisager et qu'a un moment donné la courbe du nombre de tué va arreter de descendre même si le nombre de tué par kilomètre parcouru continuera de descendre.
Faut arrêter de nous prendre pour des pigeons
Moins il fait beau, moins il y a de motards sur les routes, or 2013 à été une année catastrophique au niveau météo.
Les motards représentent 26% des tués sur les routes et dès qu'ils circulent
ils s'exposent.Si on a une hausse en 2014 c'est essentiellement lié à une belle météo et pour relativiser on a une hausse par rapport à 2013 mais on aurait une baisse si 2013 n'avait pas été aussi bas.
Au lieu de verser une nouvelle fois dans la répression fiscale,
nos représentant ainsi que la représentante de la principale association financée par l'état lui même feraient bien d 'entretenir les routes, de faire passer une visite médicale régulière à tous les automobilistes car là aussi on aurait une baisse spéctaculaire du nombre de morts sur les routes puisque les + de 65 ans sont impliqués dans 1 accident mortel sur 6 alors qu'ils ne représentent qu'un conducteur sur 34. mais ça le CNSR (conseil national de la sénilité routière) ne risque pas de le valider car plus aucun de ses membres ne pourrait conduire.Il va falloir aussi qu'il prennent conscience que le 0 morts sur les routes est impossible à envisager et qu'a un moment donné la courbe du nombre de tué va arreter de descendre même si le nombre de tué par kilomètre parcouru continuera de descendre.
Faut arrêter de nous prendre pour des pigeons