Posté: Mer 17 Avr 2024, 15:55
Histoire de mettre tout le monde d'accord, j'avais bien pris note des conseils des uns et des autres avant l'achat de mon cayenne, et je vous en remercie.
J'ai toujours roulé dans des voitures tapes cul dont la dernière l'ID3 (ouai je passe de l'électrique à un cayoux
), donc pour les suspensions pneumatiques, j'ai testé ce cayenne que je possède en suspensions normales, et franchement ça me convient ainsi qu'à WAFette
Pour le toit ouvrant panoramique, même histoire, j'en ai eu et j'aime beaucoup, en plus sur le cayenne il est vraiment bien pensé et les nombreuses possibilités d'ouvertures sont très bien. Pour ce qui est de l'étancheite, des drains d'évcutions, des tétines derrière les garde boues, etc, j'ai tout contrôlé, essayé, soufflé, etc. Me reste juste l'histoire du store qui coince au réenroulement, je vais suivre les conseils de chris31 et vérifier si j'ai pas un éléphant de coincé dans les rainures
Autre chose j'ai la chance de travailler à 6 kms de chez moi et j'en profite pour faire la route 4 fois par jour car je rentre manger le midi. C'est que du bonheur ! Hormis ça je suis en train de testé le TRIP après avoir fait un RESET. je tourne autour de 14l/100kms.
J'ai toujours roulé dans des voitures tapes cul dont la dernière l'ID3 (ouai je passe de l'électrique à un cayoux
), donc pour les suspensions pneumatiques, j'ai testé ce cayenne que je possède en suspensions normales, et franchement ça me convient ainsi qu'à WAFettePour le toit ouvrant panoramique, même histoire, j'en ai eu et j'aime beaucoup, en plus sur le cayenne il est vraiment bien pensé et les nombreuses possibilités d'ouvertures sont très bien. Pour ce qui est de l'étancheite, des drains d'évcutions, des tétines derrière les garde boues, etc, j'ai tout contrôlé, essayé, soufflé, etc. Me reste juste l'histoire du store qui coince au réenroulement, je vais suivre les conseils de chris31 et vérifier si j'ai pas un éléphant de coincé dans les rainures
Autre chose j'ai la chance de travailler à 6 kms de chez moi et j'en profite pour faire la route 4 fois par jour car je rentre manger le midi. C'est que du bonheur ! Hormis ça je suis en train de testé le TRIP après avoir fait un RESET. je tourne autour de 14l/100kms.