Posté: Mar 17 Déc 2019, 14:13
Il fait jour et j'ai repris mes esprits après un long périple depuis Toulouse où le GPS en "bois" m'a fait faire un détour de 100 bornes, bref
J'ai fait un saut en CP car le carnet d'entretien contenait quelques trous. Les dernières révisions avaient été faites dans des petits garages. Une chance de cocu, la réceptionniste de l'atelier est la fille de mon ancien voisin que j'ai connue quand elle avait 15 ans.
Après avoir pris quelques nouvelles de nos vies elle a pu accéder à l'historique du Cayenne. Histoire de ouf, le premier propriétaire l'avait acheté dans cette CP près de chez moi et est parti sur Toulouse après.
Rien d'incohérent dans le suivi jusqu'à 120000 kilomètres. Le reste a été fait dans des petits garages comme je vous l'avais mentionné plus haut.
Le chef d'atelier m'a indiqué qu'il était préférable de lui faire un grand entretien à 1300€ pour être rassuré. Mouais,
J'avais noté qu'un passionné de Porsche sur Sanary sur Mer avait ouvert un garage spécialisé dans les Porsche et j'ai fait un saut chez ce mécano.
Tarif grand entretien 450€ il m'a juste recommandé de faire la vidange des ponts et de la boite car rien ne mentionnait que cela avait été fait auparavant le tout pour un prix de moins de 400€.
Voilà, je suis plutôt rassuré de savoir qu'il existe pas très loin de chez moi un garage spécialisé dans la marque et qui pratique des tarifs plutôt en rapport avec mon budget. Rendez vous le 13 janvier.
Reste le problème de la seconde clé qui va me coûter 350€ mais là pas d'autre choix que de passer en CP.
J'ai fait un saut en CP car le carnet d'entretien contenait quelques trous. Les dernières révisions avaient été faites dans des petits garages. Une chance de cocu, la réceptionniste de l'atelier est la fille de mon ancien voisin que j'ai connue quand elle avait 15 ans.
Après avoir pris quelques nouvelles de nos vies elle a pu accéder à l'historique du Cayenne. Histoire de ouf, le premier propriétaire l'avait acheté dans cette CP près de chez moi et est parti sur Toulouse après.
Rien d'incohérent dans le suivi jusqu'à 120000 kilomètres. Le reste a été fait dans des petits garages comme je vous l'avais mentionné plus haut.
Le chef d'atelier m'a indiqué qu'il était préférable de lui faire un grand entretien à 1300€ pour être rassuré. Mouais,
J'avais noté qu'un passionné de Porsche sur Sanary sur Mer avait ouvert un garage spécialisé dans les Porsche et j'ai fait un saut chez ce mécano.
Tarif grand entretien 450€ il m'a juste recommandé de faire la vidange des ponts et de la boite car rien ne mentionnait que cela avait été fait auparavant le tout pour un prix de moins de 400€.
Voilà, je suis plutôt rassuré de savoir qu'il existe pas très loin de chez moi un garage spécialisé dans la marque et qui pratique des tarifs plutôt en rapport avec mon budget. Rendez vous le 13 janvier.
Reste le problème de la seconde clé qui va me coûter 350€ mais là pas d'autre choix que de passer en CP.