Posté: Sam 20 Oct 2018, 16:08
Alors en route Genève Paris, defaut Psm, défaut anomalie gestion moteur, le moteur broute même au ralenti genre il ne tourne pas sur ses 8 cylindres.
C'est apparu à 110 sur autoroute.
Arrêt aire de repos, idem.
2e arrêt le défaut Psm disparaît, le moteur retourne rond mais le défaut anomalie gestion moteur reste... J'imagine jusqu'à ce que ce soit effacé par valise.
Une bobine d'allumage ?? C'est cool pas encore fait 500 km avec cette voiture.
Sinon le bruit de frottement AVD c'est la tôle de protection du disque dont la fixation est cassée et qui touche le disque.
Les 4 disques sont à 50 % et les plaquettes toutes hs donc je ferai tout en même temps.
Ça fait beaucoup pour une voiture qui sort d'un garage et qui a été vue par un expert.
Par contre PSM je pensais que c'était la suspension. Je ne vois pas le rapport avec le moteur qui broute...
Des idées ? Bon retour au volant j'ai encore 120 km avant d'arriver à destination.
C'est apparu à 110 sur autoroute.
Arrêt aire de repos, idem.
2e arrêt le défaut Psm disparaît, le moteur retourne rond mais le défaut anomalie gestion moteur reste... J'imagine jusqu'à ce que ce soit effacé par valise.
Une bobine d'allumage ?? C'est cool pas encore fait 500 km avec cette voiture.
Sinon le bruit de frottement AVD c'est la tôle de protection du disque dont la fixation est cassée et qui touche le disque.
Les 4 disques sont à 50 % et les plaquettes toutes hs donc je ferai tout en même temps.
Ça fait beaucoup pour une voiture qui sort d'un garage et qui a été vue par un expert.
Par contre PSM je pensais que c'était la suspension. Je ne vois pas le rapport avec le moteur qui broute...
Des idées ? Bon retour au volant j'ai encore 120 km avant d'arriver à destination.