Posté: Dim 28 Mai 2017, 09:20
Jose a écrit:Une fois l'eau aspiré, dans la fraction de seconde qui suit c'est mort.
J'en ai fait la triste expérience sur une BMW 530 D .
Sur un moteur essence , ca peut passer (avec un peu de chance) , le rapport de compression étant plus faible.
Sur un diesel, la plupart du temps le moteur est mort
