Posté: Ven 23 Oct 2015, 14:51
jupycar a écrit:Dans le descriptif, je vois bien des blocages de différentiels mais pas de boîte de transfert qui ne peut pas être remplacée par de l'électronique.
Donc les descentes à vitesse lente ou montées très fortes, il fait comment le 958 ?
C'est effectivement la question que je me pose aussi (entre anciens allroadeurs on se comprend)! Je ne fais pas de tout terrain que du tout chemin et la boite courte est vraiment une tuerie notamment sur la neige et en forte descente. Ne plus l'avoir sur le 958 est vraiment une régression pour moi
