Posté: Jeu 9 Oct 2014, 18:41
Mon opinion les plus et les moins le gros avantage dans les dunes très hautes le sabot supporte bien des fois le véhicule sur la lèvre de la dune (entre le passage rapide et arriver juste en fin d’élan) sur le cay préserver les réservoirs semble primordial pour la chaleur et le gain de puissance j'ai remplace les pots catalytiques par des tubes inox en gardant le pot arriere origine pour ne pas avoir une augmentation du bruit