Posté: Lun 11 Aoû 2014, 10:46
Grendizer a écrit:certes , mais la F12 niveau look , elle a aussi son mot à dire ...
même si je reste un inconditionnel de la Testarossa des années 80 , la toute première avec 1 seul rétro à gauche étudié en soufflerie..., elle reste " abordable " en plus en occase , mais son budget entretien a calmé mes ardeurs ...
Côté look j'adore l'enzo.
Sinon moi c'est la 512tr qui m'a toujours fait de l'œil. Pour l'entretien c'est Ferrari je doute que les dernières avec l'électronique soit plus abordables.