Posté: Lun 5 Mai 2025, 17:15
@Pida67
Pour la question de la batterie j'en parle dans différents post. Mais je vais te faire un point à l'instant "t".
J'ai porté la voiture chez Porsche ce matin vers 11h. Lors de la discussion avec celui qui m'a reçu, la première chose qu'il m'a dit c'est que j'avais une batterie 12V Lithium -ion et que, pour ceux qui ont ce type de batterie (on le sait en fonction du VIN), une procédure de rappel vient d'être lancée pour remédier justement au problème que j'ai subi (donc ce doit être une panne fréquente) c'est à dire la coupure de la batterie et la nécessité d'avoir recours à une recharge pour pouvoir la réactiver.
Si j'ai bien compris l'intervention consiste à changer le système de coupure et faire une mise à jour du logiciel gérant la protection de la batterie.
Je ne sais pas si tu es concerné : tout ce que je sais c'est que le problème avec les batteries lithium-ion est suffisamment important pour qu'ils aient décidé justement vers 2022 de revenir aux batteries classiques AGM. Donc comme la tienne est je crois de fin 2022 peut-être est -elle avec une batterie 12 V AGM. Pour le savoir tu as 2 solutions : enlever la moquette côté passager pour faire apparaitre le logement de la batterie ou plus simple téléphoner à un Centre Porsche pour demander avec l'aide de ton VIN.
Pour la question de la batterie j'en parle dans différents post. Mais je vais te faire un point à l'instant "t".
J'ai porté la voiture chez Porsche ce matin vers 11h. Lors de la discussion avec celui qui m'a reçu, la première chose qu'il m'a dit c'est que j'avais une batterie 12V Lithium -ion et que, pour ceux qui ont ce type de batterie (on le sait en fonction du VIN), une procédure de rappel vient d'être lancée pour remédier justement au problème que j'ai subi (donc ce doit être une panne fréquente) c'est à dire la coupure de la batterie et la nécessité d'avoir recours à une recharge pour pouvoir la réactiver.
Si j'ai bien compris l'intervention consiste à changer le système de coupure et faire une mise à jour du logiciel gérant la protection de la batterie.
Je ne sais pas si tu es concerné : tout ce que je sais c'est que le problème avec les batteries lithium-ion est suffisamment important pour qu'ils aient décidé justement vers 2022 de revenir aux batteries classiques AGM. Donc comme la tienne est je crois de fin 2022 peut-être est -elle avec une batterie 12 V AGM. Pour le savoir tu as 2 solutions : enlever la moquette côté passager pour faire apparaitre le logement de la batterie ou plus simple téléphoner à un Centre Porsche pour demander avec l'aide de ton VIN.