Posté: Dim 5 Juil 2015, 12:40
Un fil par feu... ou pas. Avec le multiplexage ça peut finalement être plein de choses.
L'excellent tuto de mikijoe pour 955 dit que le 12V du feu de recul est le fil noir / bleu. Je vais donc commencer par tester celui-là sur mon 958.
L'excellent tuto de mikijoe pour 955 dit que le 12V du feu de recul est le fil noir / bleu. Je vais donc commencer par tester celui-là sur mon 958.