Posté: Dim 31 Oct 2010, 18:59
Hello à tous,
Voici donc la suite de l'histoire.
Situation : PCM 2.1 dans porsche cayenne semble hors tension. CD bloqué dans le lecteur.
Arrivé le lendemain à mise à jour firmware mal passée. Le PCM marchait pourtant.
check fusibles, retrait fusible : NOK
J'ai donc entrepris le démontage du PCM.
Retrait de la garniture par déclipsage.
Dépose PCM : 4 vis torx.
Premièrer constatation : lorsque je débranche tous les connecteurs, puis je rebranche l'alim (puis bouton d'allumage), le lecteur semble faire un faible bruit comme s'il essayait de lire le CD coincé à l'intérieur.
Je remarque au passage qu'une zone en haut à droite, au dessus du bouton ejecter, a été forcée par le passé. Ceci était caché par deux morceaux de velcro que le précédent propriétaire avait pris soin de mettre pour camoufler l'horreur. D'ailleurs, à quoi cela sert-il ? s'agit-il d'un voyant ?
Je me suis donc dit, qu'à cela ne tienne : débranchons le lecteur CD pour voir si c'est cela qui empèche le PCM de s'allumer.
Donc ouverture du PCM par deux vis torx situées sur le dessus du boîtier.
Débranchement de la nappe qui relie la carte mère du PCM au lecteur CD, puis dépose du lecteur CD par les 4 vis torx qui le lie au couvercle.
Au passage une question qui me travaille : y a-t-il un moyen d'ejecter mécaniquement le CD du lecteur? il s'agit d'un modèle CDM-M6 4.5/5 (CDM-M6 4.5/5 9307 005 60439)
Je referme le couvercle, retourne à la voiture, rebranche le PCM : toujours rien. nada. Pas de mise sous tension (on dirait), rien à l'écran, pas de son.
J'ai mis quelques images http://picasaweb.google.com/philippe.malaise/PorscheCayennePCM21?authkey=Gv1sRgCMaOu6H5hczRrAE&feat=directlink sur picasa pour illustrer.
Je suis à court d'idées. Donc à part aller pleurer chez Porsche où ils vont me répondre : faut remplacer le PCM, je ne vois plus quoi faire...
Peut-être un cordon de diagnostic pourrait aider ? Où trouver cela ? à Quel prix ?
*** HELP ***
Voici donc la suite de l'histoire.
Situation : PCM 2.1 dans porsche cayenne semble hors tension. CD bloqué dans le lecteur.
Arrivé le lendemain à mise à jour firmware mal passée. Le PCM marchait pourtant.
check fusibles, retrait fusible : NOK
J'ai donc entrepris le démontage du PCM.
Retrait de la garniture par déclipsage.
Dépose PCM : 4 vis torx.
Premièrer constatation : lorsque je débranche tous les connecteurs, puis je rebranche l'alim (puis bouton d'allumage), le lecteur semble faire un faible bruit comme s'il essayait de lire le CD coincé à l'intérieur.
Je remarque au passage qu'une zone en haut à droite, au dessus du bouton ejecter, a été forcée par le passé. Ceci était caché par deux morceaux de velcro que le précédent propriétaire avait pris soin de mettre pour camoufler l'horreur. D'ailleurs, à quoi cela sert-il ? s'agit-il d'un voyant ?
Je me suis donc dit, qu'à cela ne tienne : débranchons le lecteur CD pour voir si c'est cela qui empèche le PCM de s'allumer.
Donc ouverture du PCM par deux vis torx situées sur le dessus du boîtier.
Débranchement de la nappe qui relie la carte mère du PCM au lecteur CD, puis dépose du lecteur CD par les 4 vis torx qui le lie au couvercle.
Au passage une question qui me travaille : y a-t-il un moyen d'ejecter mécaniquement le CD du lecteur? il s'agit d'un modèle CDM-M6 4.5/5 (CDM-M6 4.5/5 9307 005 60439)
Je referme le couvercle, retourne à la voiture, rebranche le PCM : toujours rien. nada. Pas de mise sous tension (on dirait), rien à l'écran, pas de son.
J'ai mis quelques images http://picasaweb.google.com/philippe.malaise/PorscheCayennePCM21?authkey=Gv1sRgCMaOu6H5hczRrAE&feat=directlink sur picasa pour illustrer.
Je suis à court d'idées. Donc à part aller pleurer chez Porsche où ils vont me répondre : faut remplacer le PCM, je ne vois plus quoi faire...
Peut-être un cordon de diagnostic pourrait aider ? Où trouver cela ? à Quel prix ?
*** HELP ***