Posté: Mar 31 Juil 2012, 09:12
refait les niveau de ta batterie elle a l air recente.
decoupe la pelicule de plastique suivant les pointillier.
ensuite souleve les couvercle a l aide d un tournevis plat.
regarde les different element si tu voie les plaques de plomb qui ne trempe pas refait le niveau avec de l eau demineralise 5 mm au dessus des plaques.
quand tous est ok remet les bouchons.
bouche le trou(il sert de trop plein et d evacuation des gaz(hydrogene) de la batterie) sur le cote ou est normalement brancher un petit tuyaux sur la voiture.
un retourne la batterie (faire ca dehors) et laisse la une 1/2h comme ca.
ensuite remet la en position normal et remet la en charge pendant 12h.
en principe ta batterie et repartie pour plusieurs annees.
le faite de la mettre a l envers permet de regenere le "haut" des elements qui trempe plus ou moyenement dans l electrolyte,cela permet aussi de supprimer l oxydation des plaques de plomb.
n oublie pas aussi que tu as une batterie dans le coffre
decoupe la pelicule de plastique suivant les pointillier.
ensuite souleve les couvercle a l aide d un tournevis plat.
regarde les different element si tu voie les plaques de plomb qui ne trempe pas refait le niveau avec de l eau demineralise 5 mm au dessus des plaques.
quand tous est ok remet les bouchons.
bouche le trou(il sert de trop plein et d evacuation des gaz(hydrogene) de la batterie) sur le cote ou est normalement brancher un petit tuyaux sur la voiture.
un retourne la batterie (faire ca dehors) et laisse la une 1/2h comme ca.
ensuite remet la en position normal et remet la en charge pendant 12h.
en principe ta batterie et repartie pour plusieurs annees.
le faite de la mettre a l envers permet de regenere le "haut" des elements qui trempe plus ou moyenement dans l electrolyte,cela permet aussi de supprimer l oxydation des plaques de plomb.
n oublie pas aussi que tu as une batterie dans le coffre