Posté: Ven 27 Avr 2012, 17:30
J'ai 2 cayenne V8 en ce moment
-le premier de 2004 acheté en 2005 en CP , c'est le Cayenne de ma femme (jamais vu le côté fantasme du truc : femme + cayenne au volant )LOL ;
il avait environ 35 000 km à l'achat , il en a 160 000 ,
j 'ai tout eu sur cette auto :arbre de transmission , bobines , durites, 3 ou 4 pcm je ne compte plus .... , 2 leves vitres avant conducteur et passager , compresseur de clim explosé , 2 capteurs de recul , verrin de hayon , de porte arrière d et gauche , cable de frein à main + poignéé en plastique (ma femme n'a aucune force et pourtant elle a cassé ce truc en plastique.... )
-le second de 2009 acheté en 2010 en CP , il avait environ 45000 km il en a 54 000 , auto trés optionnée avec bcp de gadgets et pourtant aucun problème depuis 2 ans , un conso d'huile de 1 l aux 3000 à signaler ,conso essence idem à l'autre qui n'est pas injection directe......
Henry
-le premier de 2004 acheté en 2005 en CP , c'est le Cayenne de ma femme (jamais vu le côté fantasme du truc : femme + cayenne au volant )LOL ;
il avait environ 35 000 km à l'achat , il en a 160 000 ,
j 'ai tout eu sur cette auto :arbre de transmission , bobines , durites, 3 ou 4 pcm je ne compte plus .... , 2 leves vitres avant conducteur et passager , compresseur de clim explosé , 2 capteurs de recul , verrin de hayon , de porte arrière d et gauche , cable de frein à main + poignéé en plastique (ma femme n'a aucune force et pourtant elle a cassé ce truc en plastique.... )
-le second de 2009 acheté en 2010 en CP , il avait environ 45000 km il en a 54 000 , auto trés optionnée avec bcp de gadgets et pourtant aucun problème depuis 2 ans , un conso d'huile de 1 l aux 3000 à signaler ,conso essence idem à l'autre qui n'est pas injection directe......
Henry