Posté: Ven 30 Oct 2009, 20:34
pourquoi ne reagrdez vous pas en suisse
les turbo a 140'000 a 170'000 km il y en a des pas chère
mais a ce km là c est forcément des vehicules d'entreprises .
un moteur qui fait 60'000 km par ans principalement de l'autoroute
n a rien à craindre
les turbo a 140'000 a 170'000 km il y en a des pas chère
mais a ce km là c est forcément des vehicules d'entreprises .
un moteur qui fait 60'000 km par ans principalement de l'autoroute
n a rien à craindre