Posté: Jeu 4 Juin 2026, 12:01
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum depuis peu, même si j’ai toujours apprécié l’histoire de Porsche dans son ensemble.
Je possède actuellement une Mercedes CLA 35 Shooting Brake de 2020, que je souhaite vendre afin de passer sur un Porsche Cayenne.
Au départ, ma recherche s’orientait plutôt vers un Cayenne GTS, puis vers un Cayenne S, et dernièrement vers un Cayenne S Diesel, principalement sur les modèles MK2.
Il y a quelques jours, en passant près de Lausanne, j’ai pu aller voir ce Cayenne GTS :
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... s-20017238
La configuration m’a vraiment beaucoup plu, mais la consommation m’a un peu refroidi, d’autant plus que nous souhaitons utiliser régulièrement un attelage.
Je m’oriente donc désormais davantage vers un Cayenne S Diesel. Le V8 4.2 et ses 850 Nm de couple me semblent particulièrement adaptés à mon usage, notamment pour les longs trajets et le remorquage.
Mon profil d’utilisation serait le suivant :
* Plusieurs longs trajets annuels vers la France et l’Allemagne, environ 2 à 3 fois par an pour chaque destination, avec environ 1’400 km aller-retour par voyage
* Remorquage occasionnel/régulier pour transporter le cheval de ma compagne lors de tournois ou déplacements
* Vie à la campagne en Suisse
* Trajets domicile-travail quelques fois par semaine, environ 70 km aller-retour à chaque fois
* Kilométrage annuel estimé entre 18’000 et 20’000 km
D’après ce que j’ai pu lire sur le forum et via mes recherches, le V8 4.2 semble être un moteur globalement fiable. Les points de vigilance qui reviennent le plus souvent semblent être :
* La boîte de transfert
* Le système antipollution : FAP, EGR, AdBlue selon version, etc.
* Les suspensions pneumatiques
* L’entretien général, notamment sur les exemplaires fortement kilométrés
J’aurais donc voulu avoir vos avis et retours d’expérience sur ce modèle.
Y a-t-il d’autres points importants à surveiller avant achat sur un Cayenne S Diesel de cette génération ?
Certains millésimes sont-ils à privilégier ou à éviter ?
Le modèle vous semble-t-il cohérent avec mon profil d’utilisation ?
Et enfin, quels frais d’entretien ou réparations préventives faut-il anticiper sur un exemplaire entre 150’000 et 200000 km ?
Les modèles que je regarde actuellement:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... t-20493162
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... l-20085428
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... t-20092736
(si les liens dérangent, je supprime aussitôt)
Merci d’avance pour vos conseils et retours d’expérience.
Je suis nouveau sur le forum depuis peu, même si j’ai toujours apprécié l’histoire de Porsche dans son ensemble.
Je possède actuellement une Mercedes CLA 35 Shooting Brake de 2020, que je souhaite vendre afin de passer sur un Porsche Cayenne.
Au départ, ma recherche s’orientait plutôt vers un Cayenne GTS, puis vers un Cayenne S, et dernièrement vers un Cayenne S Diesel, principalement sur les modèles MK2.
Il y a quelques jours, en passant près de Lausanne, j’ai pu aller voir ce Cayenne GTS :
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... s-20017238
La configuration m’a vraiment beaucoup plu, mais la consommation m’a un peu refroidi, d’autant plus que nous souhaitons utiliser régulièrement un attelage.
Je m’oriente donc désormais davantage vers un Cayenne S Diesel. Le V8 4.2 et ses 850 Nm de couple me semblent particulièrement adaptés à mon usage, notamment pour les longs trajets et le remorquage.
Mon profil d’utilisation serait le suivant :
* Plusieurs longs trajets annuels vers la France et l’Allemagne, environ 2 à 3 fois par an pour chaque destination, avec environ 1’400 km aller-retour par voyage
* Remorquage occasionnel/régulier pour transporter le cheval de ma compagne lors de tournois ou déplacements
* Vie à la campagne en Suisse
* Trajets domicile-travail quelques fois par semaine, environ 70 km aller-retour à chaque fois
* Kilométrage annuel estimé entre 18’000 et 20’000 km
D’après ce que j’ai pu lire sur le forum et via mes recherches, le V8 4.2 semble être un moteur globalement fiable. Les points de vigilance qui reviennent le plus souvent semblent être :
* La boîte de transfert
* Le système antipollution : FAP, EGR, AdBlue selon version, etc.
* Les suspensions pneumatiques
* L’entretien général, notamment sur les exemplaires fortement kilométrés
J’aurais donc voulu avoir vos avis et retours d’expérience sur ce modèle.
Y a-t-il d’autres points importants à surveiller avant achat sur un Cayenne S Diesel de cette génération ?
Certains millésimes sont-ils à privilégier ou à éviter ?
Le modèle vous semble-t-il cohérent avec mon profil d’utilisation ?
Et enfin, quels frais d’entretien ou réparations préventives faut-il anticiper sur un exemplaire entre 150’000 et 200000 km ?
Les modèles que je regarde actuellement:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... t-20493162
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... l-20085428
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... t-20092736
(si les liens dérangent, je supprime aussitôt)
Merci d’avance pour vos conseils et retours d’expérience.