Posté: Jeu 7 Mai 2026, 17:50
Bonjour 
Aujourd'hui remplacement de la durite à dépression en sortie de pompe à vide.
Je m'étais aperçu que le tube en plastique dure était fendu coté pompe à vide quand j'ai effectué le remplacement du démarreur, car il se désolidarisait du raccord. Cette pièce a été fabriquée le 31/10/06 (presque 20 ans donc pas mal).
Vérification de l'autre durite à dépression jusqu'au mastervac à la pompe à vide, pas de fuite.
Pièce commandée chez Rose passion pour env. 60€ fdp compris ref 955 355 579 30 Porsche
Réf 7L 5 611 931 M VW/Audi, peut-être moins cher (réf sur l'ancienne durite)
Aujourd'hui remplacement de la durite à dépression en sortie de pompe à vide.
Je m'étais aperçu que le tube en plastique dure était fendu coté pompe à vide quand j'ai effectué le remplacement du démarreur, car il se désolidarisait du raccord. Cette pièce a été fabriquée le 31/10/06 (presque 20 ans donc pas mal).
Vérification de l'autre durite à dépression jusqu'au mastervac à la pompe à vide, pas de fuite.
Pièce commandée chez Rose passion pour env. 60€ fdp compris ref 955 355 579 30 Porsche
Réf 7L 5 611 931 M VW/Audi, peut-être moins cher (réf sur l'ancienne durite)