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Je possède un Cayenne 957 GTS ainsi qu’un Turbo S.

Si tu apprécies le grondement métallique et le caractère du GTS, tu risques d’être très déçu par le Turbo.
Certes, la puissance est phénoménale, mais le frisson disparaît : plus de poils qui se dressent sous le rugissement du moteur.

Et crois-moi, cette différence change vraiment l’expérience de conduite.