Posté: Mer 24 Déc 2025, 13:26
Merci pour ton avis, si tu devais choisir entre le modèle turbo de 2010 à 21900 francs ou le S de 2014 à 22900, tu partirais sur lequel ? A prendre en compte également : j'ai reçu une offre de reprise à 5000 francs pour mon VW Sharan pour le modèle à 21900 francs, je suis dans l'attente d'une offre de reprise de la part de l'autre garage. Après, c'est peut-être moi mais je trouve que sur photo ou vidéo, le modèle 958.2 a vraiment moins de gueule que le modèle 958.1 
Quand tu dis qu'il est nettement plus économique, tu parles de la consommation de carburant ou de manière générale ?
La perte du V8 est-elle un gros désavantage ? Ensuite, pour les autres options, peux-tu me détailler un peu à quel point c'est une amélioration par rapport au 958.1 ?
les turbos : meilleur que sur le 958.1 ?
la gestion moteur : à quoi cela correspond-il exactement ?
le refroidissement : tu veux dire que le moteur est mieux refroidi ?
la fiabilité sous charge continue (typique Porsche) : alors là, je ne sais pas ce que ça signifie
Merci d'avance pour ton aide qui est très appréciable et appréciée !
D'ores et déjà, joyeux Noël
Quand tu dis qu'il est nettement plus économique, tu parles de la consommation de carburant ou de manière générale ?
La perte du V8 est-elle un gros désavantage ? Ensuite, pour les autres options, peux-tu me détailler un peu à quel point c'est une amélioration par rapport au 958.1 ?
les turbos : meilleur que sur le 958.1 ?
la gestion moteur : à quoi cela correspond-il exactement ?
le refroidissement : tu veux dire que le moteur est mieux refroidi ?
la fiabilité sous charge continue (typique Porsche) : alors là, je ne sais pas ce que ça signifie
Merci d'avance pour ton aide qui est très appréciable et appréciée !
D'ores et déjà, joyeux Noël