Posté: Jeu 6 Nov 2025, 10:08
Bonjour à tous,
Je prévois de refaire les jantes de mon Cayenne 957 Turbo S et j’aimerais avant tout confirmer quelle était la configuration d’origine.
Savez-vous si ces jantes sortaient d’usine en bi-ton ou en noir intégral ?
Plus précisément :
Y avait-il un liseré gris sur le pourtour,
ou étaient-elles entièrement noires ?
Je joins ci-dessous trois photos :
Les jantes actuelles du véhicule
Une version entièrement noire
Une version bi-ton
Quelle est, selon vous, la configuration d’origine pour un 957 Turbo S ?
Avez-vous un idée du budget à prévoir pour les 4 ? Un spécialiste à conseiller à Paris?
Merci d’avance pour vos retours et vos expériences !
Je prévois de refaire les jantes de mon Cayenne 957 Turbo S et j’aimerais avant tout confirmer quelle était la configuration d’origine.
Savez-vous si ces jantes sortaient d’usine en bi-ton ou en noir intégral ?
Plus précisément :
Y avait-il un liseré gris sur le pourtour,
ou étaient-elles entièrement noires ?
Je joins ci-dessous trois photos :
Les jantes actuelles du véhicule
Une version entièrement noire
Une version bi-ton
Quelle est, selon vous, la configuration d’origine pour un 957 Turbo S ?
Avez-vous un idée du budget à prévoir pour les 4 ? Un spécialiste à conseiller à Paris?
Merci d’avance pour vos retours et vos expériences !