Posté: Jeu 21 Aoû 2025, 21:33
Merci les amis pour vos commentaires.
J’ai effectivement commandé 1 AirTag + porte clé étanche.
Du coup, pour ôter tout doute, j’ai fais un test :
- Verrouillage avec la télécommande.
- Utilisation de la clé physique dans la serrure pour ouvrir la porte. La porte s’ouvre, le témoin sur la porte continue à clignoter rouge.
- Mise en place de la clé dans le neinam et démarrage ok.
- Sortie du véhicule et fermeture depuis la serrure, vérouillage ok et la réactivation de l’alarme semble fonctionner.
Donc je vais faire un double caché qui soit accessible depuis l’extérieur.
Par contre, pour reprogrammer une télécommande, ça semble une autre paire de manche.
Ce qui m’embête le plus, c’est la perte de la télécommande Webasto.
Pour le changement de la custode, je prendrais le temps nécessaire et tacherais de créer un post avec les étapes de démontage.
Tous vos conseils seront les bienvenus.
J’ai effectivement commandé 1 AirTag + porte clé étanche.
Du coup, pour ôter tout doute, j’ai fais un test :
- Verrouillage avec la télécommande.
- Utilisation de la clé physique dans la serrure pour ouvrir la porte. La porte s’ouvre, le témoin sur la porte continue à clignoter rouge.
- Mise en place de la clé dans le neinam et démarrage ok.
- Sortie du véhicule et fermeture depuis la serrure, vérouillage ok et la réactivation de l’alarme semble fonctionner.
Donc je vais faire un double caché qui soit accessible depuis l’extérieur.
Par contre, pour reprogrammer une télécommande, ça semble une autre paire de manche.
Ce qui m’embête le plus, c’est la perte de la télécommande Webasto.
Pour le changement de la custode, je prendrais le temps nécessaire et tacherais de créer un post avec les étapes de démontage.
Tous vos conseils seront les bienvenus.