Posté: Lun 4 Aoû 2025, 09:58
Alain, tu as testé ton boitier ELV d'origine ? (avec une pile 9V qui te permet de tester que le moteur qui gère le blocage de ton volant monte / descend correctement).
Bref, ce premier test est facile à réaliser mais il faut tout de même ''sortir'' la carte électronique du boitier ELV (en la soulevant tout doucement). Le second test est de vérifier ou de faire vérifier les 2 relais sur cette carte électronique.
Bref, ce premier test est facile à réaliser mais il faut tout de même ''sortir'' la carte électronique du boitier ELV (en la soulevant tout doucement). Le second test est de vérifier ou de faire vérifier les 2 relais sur cette carte électronique.