Posté: Ven 23 Déc 2011, 11:30
Donc affaire classée 
Sinon pour le Porsche approved, les conditions sont très très très strictes (et chères
)
500 euros d'analyse de ta voiture + environ 1250 euros pour 1 an , 2500 pour 2 ans.
Le véhicule doit avoir été suivi intégralement chez Porsche pour les révisions qui doivent avoir été faites dans les délais.
Il y a également une vérification de 111 points qui recensent à peu près tout, donc le moindre truc à changer (par Porsche évidemment ...) va te couter un bras en regard de l'économie réalisée si tu as un jour à faire jouer la garantie, mais tu peux tenter (par exemple des pneus dans la liste des quelques modèles homologués, des fausses jantes d'origine, un PCM traffiqué avec une webcam rajoutée, etc.).
Si tu trouves un véhicule avec le Porsche approved c'est sur il n'y a pas photo, préfères celui-ci même s'il y a un léger surcout.
Sinon pour le Porsche approved, les conditions sont très très très strictes (et chères
) 500 euros d'analyse de ta voiture + environ 1250 euros pour 1 an , 2500 pour 2 ans.
Le véhicule doit avoir été suivi intégralement chez Porsche pour les révisions qui doivent avoir été faites dans les délais.
Il y a également une vérification de 111 points qui recensent à peu près tout, donc le moindre truc à changer (par Porsche évidemment ...) va te couter un bras en regard de l'économie réalisée si tu as un jour à faire jouer la garantie, mais tu peux tenter (par exemple des pneus dans la liste des quelques modèles homologués, des fausses jantes d'origine, un PCM traffiqué avec une webcam rajoutée, etc.).
Si tu trouves un véhicule avec le Porsche approved c'est sur il n'y a pas photo, préfères celui-ci même s'il y a un léger surcout.