Posté: Mar 12 Nov 2024, 12:40
Sacré boulot
christiang78 a écrit:Retrait du pare-boue, et changement de la pompe, pas de difficulté notoire sauf que... il faut bien penser à pousser à fond la pompe avec sa tige (un nouveau joint est fournit avec la neuve).. mais ça fuit, on retire on vérifie on remet et ça fuit, on remet l'ancien petit joint, et ça fuit toujours... la pompe neuve fonctionne par contre
De leurs côtés, les petits clips plastiques (tuyaux des gicleurs avant/arrière) sont fatigués mais avec un petit collier plastique, cela tient bien, la fuite semble bien au niveau de la tige de la pompe. Un peu de mastic salle de bain mais pareil..
Bref, commande d'un nouveau réservoir...
J'en ai profité pour changer bougies et bobines avec marquages datés