Posté: Dim 18 Déc 2011, 15:09
Je viens je crois de comprendre les grandes lignes avec les conseils au dessus + la trauduction trouvée ici du bouquin du cayenne.
En gros le truc du 4*4 j'en ai rien à secouer...c'est d'une complexité entre les ponts, l'avant arriere et le psm que franchement je vais m'en passer.
Idem les suspensions pneumatiques...je voulais absolument l'option pour avoir un bouton de plus, mais au final je n'en vois pas d'interet...
Ma copine au mieux est interessée par l'option "chargement bas", mais bon...ca fait limite pour une option à ce prix...
Bref, apres avoir passé pas mal de temps à tout toucher je n'ai plus qu'une question : pourquoi cette saloperie de radio capte aussi mal ?
En gros, j'ai l'impression d'avoir une antenne debranchée, ou mal cablée car il me faut etre sous un emeteur pour capter...
Dans un sens, je me demande si ce n'est pas la solution utlime pour raccorder mon iphone avec un kit fm : au moins je ne serai par perturbé par les radios sur la route....
Ps : je commence à gravement l'aimer ce gros truc lourd qui consomme trop...
En gros le truc du 4*4 j'en ai rien à secouer...c'est d'une complexité entre les ponts, l'avant arriere et le psm que franchement je vais m'en passer.
Idem les suspensions pneumatiques...je voulais absolument l'option pour avoir un bouton de plus, mais au final je n'en vois pas d'interet...
Ma copine au mieux est interessée par l'option "chargement bas", mais bon...ca fait limite pour une option à ce prix...
Bref, apres avoir passé pas mal de temps à tout toucher je n'ai plus qu'une question : pourquoi cette saloperie de radio capte aussi mal ?
En gros, j'ai l'impression d'avoir une antenne debranchée, ou mal cablée car il me faut etre sous un emeteur pour capter...
Dans un sens, je me demande si ce n'est pas la solution utlime pour raccorder mon iphone avec un kit fm : au moins je ne serai par perturbé par les radios sur la route....
Ps : je commence à gravement l'aimer ce gros truc lourd qui consomme trop...