Posté: Sam 21 Sep 2024, 19:09
Mon 958 GTS mazout de fin 2011 a 206.000km.
Quelques bricoles, comme les capteurs de roues, la révision préventive de tout le système EGR à 150.000km.
Il a eu trois vidanges de boîte, tous les organes de transmission vidangés en même temps, vidanges moteur à 10.000km, remplacement des logos chromés sur le coffre !!!
A ce jour il fonctionne comme un neuf, aucun bruit et consommation entre 7 et 8 litres sur route.
Il ne fait que de longues distances, tout au moins en majorité.
L'usage, et des vidanges pour lesquelles je me fais charrier... Mais il reste comme aux premiers jours.
Quelques bricoles, comme les capteurs de roues, la révision préventive de tout le système EGR à 150.000km.
Il a eu trois vidanges de boîte, tous les organes de transmission vidangés en même temps, vidanges moteur à 10.000km, remplacement des logos chromés sur le coffre !!!
A ce jour il fonctionne comme un neuf, aucun bruit et consommation entre 7 et 8 litres sur route.
Il ne fait que de longues distances, tout au moins en majorité.
L'usage, et des vidanges pour lesquelles je me fais charrier... Mais il reste comme aux premiers jours.