Posté: Jeu 19 Sep 2024, 20:35
Un Cayenne n'est pas une voiture de sport et vu son poids elle n'incite pas à avoir une conduite nerveuse, sauf si besoin!
La BVA est parfaitement adaptée à ce genre "d'engin" et celle des Cayenne est assez réactive.
Sinon, entre 955 et 957, c'est à toi de choisir ce qui te plaît le plus entre les deux et de rechercher un exemplaire en bon état et qui n'a jamais roulé à l'E85. Ethanol et V8 ne font pas très bon ménage, hélas!
Fait aussi la liste des options incontournables pour toi.
Au plaisir de lire tes découvertes.
La BVA est parfaitement adaptée à ce genre "d'engin" et celle des Cayenne est assez réactive.
Sinon, entre 955 et 957, c'est à toi de choisir ce qui te plaît le plus entre les deux et de rechercher un exemplaire en bon état et qui n'a jamais roulé à l'E85. Ethanol et V8 ne font pas très bon ménage, hélas!
Fait aussi la liste des options incontournables pour toi.
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