Posté: Jeu 15 Aoû 2024, 11:23
Bonjour à tous,
Je suis dans la même impasse que certains du forum.
Mon Cayenne diesel a maintenant 150'000km et est également confronté à la fuite d'huile du carter de distribution.
Je me demandais si vraiment on est obligé de déposer le bloc au complet. Ne pourrait-on pas seulement démonter le turbo et la boîte de vitesses pour cela.
Et peut-être auriez-vous une adresse pour effectuer la réparation sans passer par le CP.
Mon véhicule est suivi chez eux depuis l'achat et malgré cela, ils ne m'ont jamais signalé de fuite.
Je l'ai constatée moi-même pendant que je traitais les corps creux avec la cire.
Merci pour vos réponses.
Je suis dans la même impasse que certains du forum.
Mon Cayenne diesel a maintenant 150'000km et est également confronté à la fuite d'huile du carter de distribution.
Je me demandais si vraiment on est obligé de déposer le bloc au complet. Ne pourrait-on pas seulement démonter le turbo et la boîte de vitesses pour cela.
Et peut-être auriez-vous une adresse pour effectuer la réparation sans passer par le CP.
Mon véhicule est suivi chez eux depuis l'achat et malgré cela, ils ne m'ont jamais signalé de fuite.
Je l'ai constatée moi-même pendant que je traitais les corps creux avec la cire.
Merci pour vos réponses.