Posté: Mer 14 Fév 2024, 21:12
Merci beaucoup
J’ai une hésitation face à un achat d un V8 de 2013 qui a 155000 Kms
Un peu la peur de me retrouver dans la situation que certains ont vécu avec ce problème de cylindres rayés
Un cylindre rayé implique t il toujours une baisse de compression sur ce cylindre ?
Le fait d avoir un graphe de compression ok sur les 8 cylindres peut il éliminer le doute ?
D après vous qu elle est le pourcentage des V8 toute génération confondu touché par ce problème ?
Bonne soirée à tous
J’ai une hésitation face à un achat d un V8 de 2013 qui a 155000 Kms
Un peu la peur de me retrouver dans la situation que certains ont vécu avec ce problème de cylindres rayés
Un cylindre rayé implique t il toujours une baisse de compression sur ce cylindre ?
Le fait d avoir un graphe de compression ok sur les 8 cylindres peut il éliminer le doute ?
D après vous qu elle est le pourcentage des V8 toute génération confondu touché par ce problème ?
Bonne soirée à tous