Posté: Mar 13 Fév 2024, 20:06
Pour avoir un 957 V6 290ch 3.6 de 2007, pas d'hésitation avec un 955. Plus puissant déjà et il consomme moins (système d'injection différent), et une seule batterie.
L'intérieur du 957 est idem à celui du 955. L'extérieur du 957 est le plus réussi de toutes les générations (selon moi bien entendu).
L'idéal, serait un Cay avec l'extérieur du 957 et l'intérieur du 958.
Pour répondre à ta question, si tu hésites entre un 957 V6 et un 958 V6, prends un 957 sans l'ombre d'une hésitation.
Détail important, suspensions pneumatiques obligatoires et boite auto quel que soit le modèle sinon, tu es marié avec...sans possibilité de divorcer !!!
Bonne réflexion et bonne recherche.
L'intérieur du 957 est idem à celui du 955. L'extérieur du 957 est le plus réussi de toutes les générations (selon moi bien entendu).
L'idéal, serait un Cay avec l'extérieur du 957 et l'intérieur du 958.
Pour répondre à ta question, si tu hésites entre un 957 V6 et un 958 V6, prends un 957 sans l'ombre d'une hésitation.
Détail important, suspensions pneumatiques obligatoires et boite auto quel que soit le modèle sinon, tu es marié avec...sans possibilité de divorcer !!!
Bonne réflexion et bonne recherche.