Posté: Jeu 1 Fév 2024, 18:37
Bonjour,
J’ai laissé tomber mon 957 gts de 2009 avec 175000 km.
Merci Marc Antoine. Tu as raison j’allais faire une grosse connerie.
Désormais je regarde un 955 turbo de 2005 avec 116000 km. Carrosserie en état d’usage normal. Carnet et factures disponibles.
Les gros travaux effectués:
Durites alu/ palier arbre de transmission/ vidange boite, pont, transfert/
Entretien classique effectué sauf que:
Les bobines dates de 2017 elles ont fait 30000 kms
Les bougies dates de 2015. Elles ont fait 40000 kms
Batterie du coffre non changée également
Tout fonctionne correctement apparemment compresseur de suspension, pompes à essence ok
J’attend le contrôle technique pour les freins et pneus
Prix 15k€
Qu’en pensez-vous?
Merci
J’ai laissé tomber mon 957 gts de 2009 avec 175000 km.
Merci Marc Antoine. Tu as raison j’allais faire une grosse connerie.
Désormais je regarde un 955 turbo de 2005 avec 116000 km. Carrosserie en état d’usage normal. Carnet et factures disponibles.
Les gros travaux effectués:
Durites alu/ palier arbre de transmission/ vidange boite, pont, transfert/
Entretien classique effectué sauf que:
Les bobines dates de 2017 elles ont fait 30000 kms
Les bougies dates de 2015. Elles ont fait 40000 kms
Batterie du coffre non changée également
Tout fonctionne correctement apparemment compresseur de suspension, pompes à essence ok
J’attend le contrôle technique pour les freins et pneus
Prix 15k€
Qu’en pensez-vous?
Merci